旅の記録は新ブログ「キャンピングカーで愉しむ!車中泊キャンプと旅紀行」に引き継ぎました。(2017年10月~)
小型テントと最強ペグ ― 2011/03/29 21:13
ラパンで旅に出ていた時以来、久々に設営する小型テント。
設営は、ユニセラTGエンボス鉄板のシーズニングと並行して行いました。
小型テントの名称は、ユニフレームの「AG-TRAIL 2」。
今となっては廃盤となっている二人用のテントです。
総重量2.5kgと比較的軽量ながら、広い前室を持っているのが特徴。
前室はアウトドア用品の収納場所として最適なのはもちろん、
雨天時のちょっとした調理にも便利です。
以前、ラパンで出かけた旅の途中で雨に見舞われた際も、
この前室があるおかげで不便をせずにすみました。
それでいて、収納サイズはなかなかのコンパクト。
バイクツーリングで使用するには若干大きいかもしれませんが、
軽自動車ツーリングで使用するには、全く問題の無い大きさ。
車中泊の合間に楽しむテント泊は、ホントに楽しかったです。
今回は、その思い出のテントをキャンプ場でセッティング。
自分の為に、組み立てる過程を写真に収めました。
まずはグランドシートを広げ、その5隅にポールをセットします。
これだけで、テントとしての骨格がほぼ出来上がります。(超簡単!)
そして、ポールにインナーテントをぶら下げます。(これまた簡単)
最後にフライシートを被せ、ペグダウンをしたら設置完了!
インナーテントは、フライシートを被せたままでも撤収可能です。
(雨の日に便利!)
と、かなり設営が簡単なテントであります。
慣れたら10分もかからずに設営が可能です。
でももしかしたら、一番時間がかかるのはペグダウンかも・・・
(あと、撤収も)
こちらのキャンプ場は地面が固い事もあり、
普通のペグではペグダウンできませんでした。
まず、テントに付属している華奢なペグではペグダウン不可能です。
私は、KONGに常備してあった
「ソリッドステーク(スノーピーク)」を使用しました。
乗せていて良かった・・・・
「ソリッドステーク」は、史上最強のペグです。
石をもかち割って入っていく様は、快感ですらあります。
KONGと「AG-TRAIL 2」(小型テント)の接続も、
サイドオーニングを経由して動線もバッチリ。
快適キャンプ(車中泊)空間となりました。
2011/02/26- ~今年最初の一人キャンプ~
設営は、ユニセラTGエンボス鉄板のシーズニングと並行して行いました。
小型テントの名称は、ユニフレームの「AG-TRAIL 2」。
今となっては廃盤となっている二人用のテントです。
総重量2.5kgと比較的軽量ながら、広い前室を持っているのが特徴。
前室はアウトドア用品の収納場所として最適なのはもちろん、
雨天時のちょっとした調理にも便利です。
以前、ラパンで出かけた旅の途中で雨に見舞われた際も、
この前室があるおかげで不便をせずにすみました。
それでいて、収納サイズはなかなかのコンパクト。
バイクツーリングで使用するには若干大きいかもしれませんが、
軽自動車ツーリングで使用するには、全く問題の無い大きさ。
車中泊の合間に楽しむテント泊は、ホントに楽しかったです。
今回は、その思い出のテントをキャンプ場でセッティング。
自分の為に、組み立てる過程を写真に収めました。
まずはグランドシートを広げ、その5隅にポールをセットします。
これだけで、テントとしての骨格がほぼ出来上がります。(超簡単!)
そして、ポールにインナーテントをぶら下げます。(これまた簡単)
最後にフライシートを被せ、ペグダウンをしたら設置完了!
インナーテントは、フライシートを被せたままでも撤収可能です。
(雨の日に便利!)
と、かなり設営が簡単なテントであります。
慣れたら10分もかからずに設営が可能です。
でももしかしたら、一番時間がかかるのはペグダウンかも・・・
(あと、撤収も)
こちらのキャンプ場は地面が固い事もあり、
普通のペグではペグダウンできませんでした。
まず、テントに付属している華奢なペグではペグダウン不可能です。
私は、KONGに常備してあった
「ソリッドステーク(スノーピーク)」を使用しました。
乗せていて良かった・・・・
「ソリッドステーク」は、史上最強のペグです。
石をもかち割って入っていく様は、快感ですらあります。
KONGと「AG-TRAIL 2」(小型テント)の接続も、
サイドオーニングを経由して動線もバッチリ。
快適キャンプ(車中泊)空間となりました。
2011/02/26- ~今年最初の一人キャンプ~