我が家には現在、車中泊やキャンプにおいて最高性能であろう
と思われるDCモーター扇風機、「Desk Fan AFM-250」があります。
（省エネと強風、静音、サイズのバランスにおいて）

このあたりについては、過去記事で詳しく綴っていますので、
気になる方は御覧ください。
（当ブログにおける、7月現在の人気記事ナンバーワン）

「省エネ強風・車中泊扇風機DC12V」

でも、クリップ式で無いのが唯一の欠点なんですよね。
限られた車内空間。（特に軽自動車）
扇風機を置くスペースも勿体無い訳でして。
クリップ式であれば、縦方向の空間を上手く活用できます。

かと言って、車用のクリップ式扇風機ではガラガラと煩さ過ぎますし・・・

そう思っていた所、某ディスカウントストアで面白い製品を発見！
家庭用のクリップファン、「ふぁん太郎（KDF-CDC15）」です。

ACアダプターで駆動するこちらの扇風機は、DCモーター式。
本体側の電源電圧は、車載に好都合なDC12Vになっていました。
またまた見つけちゃいましたね～。
キャンカーのサブバッテリーと相性の良い扇風機を。

早速、一目惚れで購入しちゃいました（笑）

もちろん、インバーターを使ってACのまま使うのも良いのですけど、
せっかくのDCモーター式扇風機。
間にACが入ると損失が勿体無いでしょう！という事で、
DCはDCのまま使う事に決定～！

それを実現させるが如く、広島市内のパーツショップ（松本無線）で、
パーツ一式を購入してきました。

楽しいね～、パーツショップ物色（笑）
衝動買いで、「アルミLEDライトバー（2,980円）」まで買ったりして。

これは次回のDIYネタという事で（笑）
いずれ、KONGに取り付けてみたいと思っています。

それはさておき、購入してきたパーツでオリジナルケーブルを制作。
半田付けをチャチャッと行い、
シガーソケット直結のケーブルが完成しました。

これを使えば、インバーターもACアダプターも不要。
DCモーター扇風機の省エネ性能を、最大限に発揮させる事ができます。

さて、「ふぁん太郎」の気になる消費電流を測定してみますと。
1～3の風量設定のうち、弱の【1】で0.3アンペア（3.6W）を計測。

全く気にならない数字ですね～。
ちなみに、中の【2】と、強の【3】ではそれぞれ、
以下の様な計測結果でした。

【2】：0.33A（3.96W）
【3】：0.48A（5.76W）

これなら、105Ahのサブバッテリー1基でも、
一晩中つけっ放しで全く問題がない省エネ性能ですね。
（写真にある「Power Combo PG-421SP」等のポータブル電源でも楽勝）

それでいて、「AFM-250」にも勝るとも劣らない静粛性。
（風量は圧倒的に「Desk Fan AFM-250」の方が上。共振注意）
これからのシーズン、大活躍してくれるのは間違いないでしょう。
（先日の二連泊キャンプでも重宝しました）

因みに、「AFM-250」も今回制作したケーブルで駆動可能。
内径2.1mm、内側プラスの仕様はコンパチブルです。

そして面白い事に、「アルミLEDライトバー」の電源入力もこの仕様。
点灯試験を行う事ができました。

これは明るい！

軽キャン「KONG」に取り付けるのが、今から楽しみです。


※追記
どちらの扇風機も、首振り機能はありません。
風量で選ぶなら、「AFM-250」をお勧めします。